Az autotranszformátor egy speciális transzformátor, amelyben a kimenet és a bemenet közös tekercskészleten osztozik. A fel- és lelépés különböző csapokkal valósul meg. Amikor a leágazásoknak a közös tekercs feszültségénél kisebb részét csökkentjük, és fordítva, a leágazások közös tekercsnél nagyobb részét növeljük. Az elv ugyanaz, mint a hagyományos transzformátoré, kivéve, hogy az eredeti tekercs a másodlagos tekercs. Az általános transzformátor a primer tekercs bal oldala elektromágneses indukción keresztül, így a szekunder tekercs jobb oldala feszültséget termel. De az autotranszformátor önmagára hat. Az autotranszformátor egy olyan transzformátor, amelynek csak egy tekercselése van, és ha lecsökkentő transzformátorként használják, a menetek egy részét kivonják a tekercsből, hogy szekunder tekercsként használják. Fokozatos transzformátorként történő használat esetén a külső feszültség csak a tekercs egy részére - a menetekre - kerül ráadásra. A tekercs azon részét, amely mind az elsődleges, mind a szekunder tekercshez tartozik, általában közös tekercsnek nevezik. Az autotranszformátor többi részét sorozattekercsnek nevezzük. Ugyanaz a kapacitású autotranszformátor a hagyományos transzformátorokhoz képest, nem csak kis méret és nagy hatékonyság. Minél nagyobb a transzformátor kapacitása, annál nagyobb a feszültség. Ezért az energiarendszerek fejlődésével, a feszültségszint növekedésével és az átviteli kapacitás növekedésével az autotranszformátort széles körben használják nagy kapacitásuk, kis veszteségük és alacsony költségük miatt.
Kapacitás | 35 KVA |
Névleges feszültség | 208VAC |
Elsődleges feszültség | 208VAC |
Másodlagos feszültség | 380V |
Frekvencia | 50/60Hz |
Vezető anyag | Réz |
Hőmérséklet emelkedés | ≤ 65K |
Zaj | <70dB@1m |
Izolációs osztály | H osztály |
Lehűlési hónap | AN |